디젤 발전기의 수냉 원리

냉각수 재킷은 디젤 엔진의 실린더 헤드와 실린더 블록에 모두 주조됩니다. 냉각수는 워터 펌프에 의해 가압된 후 물 분배 파이프를 통해 실린더 워터 재킷으로 들어갑니다. 냉각수는 흐르면서 실린더 벽의 열을 흡수하여 온도가 상승한 다음 실린더 헤드 워터 재킷으로 흘러 들어가 서모스탯과 파이프를 통해 라디에이터로 들어갑니다. 동시에 팬의 회전으로 인해 공기가 라디에이터 코어를 통과하여 라디에이터 코어를 흐르는 냉각수의 열이 지속적으로 방출되고 온도가 낮아집니다. 마지막으로 워터 펌프로 가압된 후 실린더의 워터 재킷으로 다시 흘러 들어가 지속적인 순환으로 디젤 엔진의 속도가 증가합니다. 다기통 디젤 엔진의 앞뒤 실린더를 균등하게 냉각시키기 위해 일반적으로 디젤 엔진에는 실린더 블록에 물 파이프 또는 주조 물 분배실이 장착됩니다. 물 파이프는 금속 파이프로 세로 열 배출구를 따라 펌프가 클수록 전후의 각 실린더의 냉각 강도가 비슷해져 전체 기계가 균등하게 냉각됩니다.